青岛干粉道钉锚固剂厂家 山东泰安力森建材供应

干粉型道钉锚固剂产品简介：本品为无机混合料，具有快硬、**、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。

产品用途1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固，青岛干粉道钉锚固剂厂家。2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿，青岛干粉道钉锚固剂厂家、桥墩加固，青岛干粉道钉锚固剂厂家、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。

山东昊翔工程材料科技有限公司公司可靠的质量保证体系和经营管理体系，使产品质量日趋稳定。青岛干粉道钉锚固剂厂家

干粉道钉锚固剂产品用途：1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。施工工艺：一、道上个别更换螺旋道钉施工作业说明：注：每根道钉用量约为。二、整根轨枕道钉锚固施工作业说明：注：每根道钉用量约为。注意事项：1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜，搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度，当在灌注过程中流动度降低时，可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。2、冬季施工（比较低气温在-10℃以上），可用40~50℃热水拌合锚固剂，必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。郑重声明本资料中所提供的数据是基于我公司现有的知识、经验和条件，我们所进行的试验不可能完全囊括所有使用过程中可能产生影响的大量因素。本产品使用超出厂商控制，本公司不承担由于使用不当而产生的任何责任，使用时敬请参照本品说明书，相关问题请咨询当地经销商或本公司技术服务部门。青岛干粉道钉锚固剂厂家山东昊翔工程材料科技有限公司生产的产品质量上乘。

铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉，大多采用硫磺锚固剂锚固。硫磺锚固道钉要熬制硫磺，对环境造成污染，施工也较麻烦；混凝土局部受热可能产生裂缝，降低道钉使用寿命。道钉锚固剂是以无机混合料为原料的新型**锚固材料，它具有快硬、**、微膨胀、冷操作施工等特点。特别是省去加热工序，对环境无污染，避免了现场施工的火灾问题。轨枕道钉锚固后，经200万次疲劳试验效果良好。产品用途：1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。

整根轨枕道钉锚固施工作业说明： 作业程序：清理预留孔，作业流程：清掉预留孔中粉尘及杂物等，有条件时用水湿润钉孔。 作业程序：放置锚固架，使用工具：刮浆棒，作用要求：（1）用刮浆棒(圆头）顶住锚固架底部，并与预留孔成45度，将锚固架置入孔内。（2）锚固架定位板开口部位朝向轨枕挡肩，以便于放置挡板座。 作业程序：个别更换轨枕，使用工具：量料杯、量水杯、小盆、搅拌勺 作业流程：（1）用量料杯按每根轨枕1.5kg量取干粉锚固剂，倒入小盆。（2）用量水杯按重量比15%~16%量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌勺进行搅拌均匀后，再将剩余水边倒边搅拌，达到一定稠度，有较好的流动度即可。 拌合时注意流动度，流动度好时水可以不用完，流 动度差时，可再稍加一点水，但不可以偏稀；公司生产工艺得到了长足的发展，优良的品质使我们的产品****各地。

TD型道钉锚固剂使用方法：1）清理孔内杂物、粉尘及污染物。2）在锚固孔底用木塞、粘土等堵严，防止漏浆。道钉的锚固深度不得小于150mm。3）清理道钉表面的铁锈、油污。4）将锚固剂倒入搅拌锅内，称取锚固剂重量13～14％的水，与锚固剂一起拌合2～3分钟。5）将拌合均匀的锚固剂，灌注入道钉予留孔中，用捣固捧捣实。6）将道钉从灌注孔上部旋转压入灌满锚固剂的孔正中，套入道钉定位板，用另一根道钉轻轻敲击道钉头部，使锚固剂振动密实。7）当锚固剂硬化抗压强度＞35MPa时，即可受力。注意事项：1）TD型道钉锚固剂可在低温或负温条件下使用，但由于气温较低，硬化时间加长。2）当在绝缘要求较高的线路上使用时，需经有关部门认可。建议使用绝缘套管或在道钉上涂抹绝缘胶。3）TD型道钉锚固剂应防止受潮，受潮的锚固剂不得使用。其有效期为一年。 山东昊翔工程材料科技有限公司迎接挑战，推陈出新，与广大客户携手并进，共创辉煌！青岛干粉道钉锚固剂厂家

山东昊翔工程材料科技有限公司不懈追求产品质量，精益求精不断升级。青岛干粉道钉锚固剂厂家

铁路道路钉锚固剂是以高分子材料复合而成的一种新型高性能锚固材料。包括A（树脂）、B（硬化剂）、C（填料）三组份，该产品采用质量树脂与精制填料，铁路道钉锚固剂，***固含量，不含溶剂等挥发性对人体有害物质。常温下将每组材料中三组份完全混合后即可使用，而无需另外添加任何成份。它具有快硬、**、耐高温、耐腐蚀、冷操作施工、潮湿绝缘性能好的特点。特别是省去加热工序，对环境无污染，避免了现场施工的会产生火灾的问题。

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