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霍尼派克液压工具千斤顶HMS1510 上海卓长机械设备供应

上传时间:2025-09-15 浏览次数:
文章摘要:PUJ-1400B/E和PUJ-1401B/E泵的控制阀是三位四通,使用于前进与回程由液压推动的双作用液压缸,阀位置如图7所示:1-前进2-回程3-中位每个位置液压缸的运动由遥控器控制。PUD-1100B/E和PUD-1101B/

PUJ-1400B/E和PUJ-1401B/E泵的控制阀是三位四通,使用于前进与回程由液压推动的双作用液压缸,阀位置如图7所示:1-前进2-回程3-中位每个位置液压缸的运动由遥控器控制。PUD-1100B/E和PUD-1101B/E型号PUD-1100B/E和PUD-1101B/E泵操纵单作用液压缸,因此无需保压功能。按下遥控器的开关启动马达并使液压缸前进,开关释放则液压缸回程。热继电器(所有型号)当油温升至65℃以上时,位于马达内部的热继电器将自动关闭马达,以保护泵免遭破坏。当温度降至54℃时,继电器将自动打开。液压系统具有过载保护功能,当负载超过设定值时自动卸压,确保设备安全运行。霍尼派克液压工具千斤顶HMS1510

2)交叉定位拉码套件恩派克Enerpac交叉定位拉码套件有BHP-162、BHP-261G、BHP-361G和BHP-561G等型号,可以用来拆卸和安装齿轮、皮带轮、套筒和轴衬。这种拉码也可以用作轴承盖拉码(内部夹紧拉码)或者用作轴承拉码。当间隙会妨碍直接使用钳爪式拉码臂时,可以将拉码与轴承拉码配件结合使用,如第4页上的图4所示。轴承拉码配件带有楔形边缘,可以将拉码放在硬物的后面以到达齿轮或者轴承。3)多用途拉码套件恩派克EnerpacBHP-1752、BHP-2751G、BHP-3751G和BHP-5751G等型号的多用途拉码是上面所提到的钳爪式拉码套件和交叉定位拉码套件的结合,可以在维护和维修使用中提供**的使用灵活性。35MpaVEKTEK液压工具直线缸42-0010-07低维护设计只需定期更换液压油,大幅降低使用成本。

.请只使用Enerpac液压油。使用其他液压油将损坏您的系统并使您的质保失效。2.对于其他元件的说明,参见随泵和油缸附带的使用说明书。二、压床框架1.使工作区域和压床远离污物、油脂、碎屑和其他无关设备。2.定期检查压床框架以确保所有的螺栓紧固和框架部件无损坏。立即更换或维修受损部件。3.如果油漆变得破旧,压床应被重新油漆以保持外观整洁和不被腐蚀。油缸不能前进,前进缓慢或突然前进原因:1.泵油箱油位低2.卸荷阀打开3.快速接头松开4.负载太重5.系统中有空气6.油缸活塞杆卡死

液压机根据结构不同可分为多种类型,各具特点。四柱液压机采用四柱导向结构,分为四梁、三梁和两梁等类型,具有压力分布均匀、运行平稳、操作简便等优势,广泛应用于精密工具加工,兼具成本低、维护便捷的特点。单柱液压机(C型)采用开放式机身结构,体积紧凑,适合中小型工件的冲压、弯曲等工艺,其刚性佳、精度高的特点尤其适用于汽车、电子等行业。卧式液压机以水平方向施力,擅长长件矫直、冲孔等工序,配备防过载液压系统,工作台高度可调,适应多样化生产需求。龙门式液压机采用全钢龙门框架,经有限元优化设计,刚性强、变形小,可调工作台大幅扩展加工高度,适合大尺寸工件加工。框架式液压机以整体或组合式机身为主,四角八面导轨设计***提升抗偏载能力,45°斜面导轨导向精度高,在粉末冶金、金属挤压等高精度领域优势突出。各类液压机均可适配恩派克液压泵等动力系统,满足不同工业场景对压力、精度及空间布局的差异化需求。
液压工具结构紧凑,功率密度高,能在狭小空间内提供大推力,适用于汽车维修和工业安装。

安装选型指南当在决定使用哪种拔轮器时,请遵守以下指导原则:•机械拔轮器的中心螺栓直径必须至少为拔出器件所在轴直径的1/2。(见图2)•拔轮器的承载选择,以吨表示一般应为:所拔轴的直径用英寸表示的数值的7-10倍,或为用毫米表示数值的0.3-0.4倍。(例:一个1.5″(40mm)直径的轴,通常需要一个15吨的拔轮器)。•长钳爪用于承载能力较大的拔轮器。更换钳爪时,拆下球状锁紧销,让标准钳爪滑出笼式框架。把长钳爪的T形结构插入笼式框架的T形槽中,插入球状锁紧销将钳爪固定。液压系统能储存能量,在断电或动力中断时仍可短时工作,提高作业连续性。进口HORNIPAC液压工具油缸HMDX100012

液压工具标准化程度高,配件通用性强,便于采购和更换,降低维护成本。霍尼派克液压工具千斤顶HMS1510

问题:2.油缸能够伸出,但是不能保压可能导致的原因:A.连接处有泄漏B.密封处有泄漏C.泵内部泄漏解决方法:A.检查所有的接头是否完全拧紧B.查出泄漏点,将设备送至Enerpac授权的维修中心修理C.将泵送至Enerpac授权的维修中心修理问题:3.油缸不能缩回,或只能缩回一部分,或者缩回速度慢可能导致的原因:A.卸荷阀关闭B.泵的油箱内的油液过多C.液压接头松动D.系统中有空气E.软管内径太小F.对于负载回缩油缸没有负载解决方法:A.打开泵的卸荷阀B.排出油液使液面至满标志位置C.检查所有的接头是否拧紧D.除去空气(见第5段)E.检查所有接头是否正确连接,是否拧紧,阀的功能是否正确F.CLL和CLS油缸是负载回缩型。必须有足够的负载力使其彻底回缩霍尼派克液压工具千斤顶HMS1510

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